“Nuestro” Camry: análisis detallado y prueba del rendimiento de conducción del Lada Aura

este coche Es una modificación mejorada del modelo Vesta. La idea del “naming” no está del todo clara, porque bastaba con llamar al coche Vesta Long u otro nombre similar. Básicamente, este es el mismo auto, pero con algunos cambios y mejoras. La diferencia con el sedán "estándar" son las dimensiones del nuevo producto. "Aura" es 25 centímetros más larga que "Vesta". Además, hay cambios en el interior del coche. Se utilizan materiales de acabado de mayor calidad. Además, se notó que habían trabajado en el aislamiento acústico. En cuanto al apartado técnico, no se notaron cambios.

El Aura funciona con la misma unidad de gasolina de 1,8 litros, combinada con una CVT china. Por cierto, este último está equipado con el llamado control manual. Sin embargo, hay un matiz. Al parecer, ni siquiera la propia dirección de Lada sabe a cuánto vender este coche. Por lo tanto, el costo aún no ha sido revelado. Esto es un poco extraño, porque de este último dependerá en gran medida el destino del Lada Aura. Permítanos recordarle que un Vesta normal con transmisión automática y acabado interior mejorado costará alrededor de 2 millones de rublos. El automóvil chino más cercano en términos de precio puede considerarse el Geely Coolray, pero se importará según el llamado esquema "paralelo". Puede ver un análisis detallado y una prueba de manejo del Lada Aura en el video del canal de YouTube “Fox Rules”.