Sale a la venta la motocicleta Jawa 42 FJ: es la más potente de la gama

La marca Jawa Motorcycles ha anunciado el inicio oficial de las ventas de un nuevo modelo: el 42 FJ. Sí, este es el mismo "Java" que alguna vez gozó de gran popularidad en la URSS. A pesar de que el modelo es nuevo, atraerá a los fanáticos de los neoclásicos.


Las ventas del Jawa 42 FJ han comenzado en India. Los checos ahora se fabrican en este país. motocicletas. La gran empresa local Mahindra y Mahindra compró la marca hace mucho tiempo y fabrica bicicletas a un precio asequible.

Para el Jawa 42 FJ piden 199 rupias (000 rublos). Por este monto, los motociclistas locales recibirán una motocicleta con un motor de cuatro tiempos de 210 cm334 y una potencia de 3 hp. Con.


Los amantes de las bicicletas rusas sólo pueden soñar con esto. Ni siquiera podemos comprar un modelo chino de esta capacidad cúbica por esta cantidad, pero aquí está el Jawa, que es famoso por su calidad y confiabilidad incluso en la India.

La principal diferencia entre el Jawa 42 FJ y el Jawa 42 normal es el motor. Su volumen se ha incrementado un 10%, lo que ha mejorado la tracción a bajas velocidades. Esta unidad de potencia no es nueva. "Emigró" de otra marca que forma parte de la corporación Mahindra y Mahindra: Yezdi Motorcycles.

El motor está refrigerado por líquido. Esto ya sorprende a un coste más que asequible. Y si además mencionamos que el tipo de alimentación no es carburador, sino inyección…

Externamente, el Jawa 42 FJ se distingue desde lejos por sus nuevos tonos de color. A medida que te acercas, notas los tubos de escape elevados, que no se encuentran en la Jawa 42 normal. Esto le da a la moto un aspecto agresivo.

A pesar de que la motocicleta está declarada como de carretera, su distancia al suelo de 178 mm es suficiente para conquistar carreteras rurales e incluso senderos forestales. Frenos de disco delante y detrás.

El Jawa 42 FJ está disponible en cinco tonos. Todos ellos son bicolores y hacen alusión a las carreras de motos de cross, populares a mediados del siglo XX.

El Jawa 42 FJ tiene una caja de cambios de cinco velocidades. Es exactamente igual que el de los modelos "más jóvenes" de la línea del fabricante. La altura del asiento de la modificación FJ es de 790 mm. Esto es dos milímetros más que el Jawa 42. Pero el tanque del nuevo producto tiene solo 12 litros, es decir, un 10% menos.


El Jawa 42 FJ tiene una distancia entre ejes más larga. Esto sugiere que la nueva motocicleta se adapta mejor al pasajero. Aunque, conociendo las peculiaridades de la mentalidad india, se puede suponer que los jinetes llevarán a dos o incluso tres personas.

El Jawa 42 FJ tiene un neumático trasero más ancho. Esto hará que la bicicleta sea estable a altas velocidades. También se ha mejorado la horquilla telescópica del nuevo producto.

Resulta que la Jawa 42 FJ es la motocicleta más premium de su línea.