Autobús todoterreno KAMAZ actualizado, ahora con motor de gasolina chino
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Autobús todoterreno KAMAZ actualizado, ahora con motor de gasolina chino

KAMAZ no se duerme en los laureles y limita su gama de modelos por camiones y estándar en autobus. Al tener una amplia experiencia en la producción de vehículos todoterreno, decidieron entrar en un nicho bastante específico. Estamos hablando de pequeños autobuses SUV. Esto es exactamente en lo que se convirtió el KAMAZ-6250. Este modelo fue desarrollado por orden de Gazprom. Tienen una necesidad especifica transporte. Necesitamos de alguna manera conseguir que los empleados trabajen. No a las oficinas, por supuesto, sino a los campos.

¿Qué es el KAMAZ-6250 actualizado? En esta ocasión se presenta en forma de estación de soldadura móvil. La permeabilidad del vehículo está garantizada por el chasis KAMAZ-43502. Fue rehecho especialmente para el nuevo proyecto. La distancia al suelo es mayor y se ha añadido un cabrestante. También se reforzaron las suspensiones. La parte trasera es generalmente neumática con cuatro “almohadas”. Si bien el motor del autobús es chino, es de gasolina. KAMAZ promete que las versiones de producción tendrán unidades de potencia nacionales. También, con suerte, gas, aunque es poco probable. Hablamos del motor serie 667, que es una copia de Cummins, y ese es diésel. Pero lo más interesante del KAMAZ-6250 es su interior. Permite no sólo alojar cómodamente a un conductor y tres soldadores, sino también vivir allí de forma autónoma durante al menos un mes. Lo principal es que haya suficiente comida y combustible. Y los detalles se contarán en el canal “MotorProject”.
¿Cree que será posible lanzar en serie el KAMAZ-6250?
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