La planta de automóviles de Bryansk se prepara para producir camiones únicos
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La planta de automóviles de Bryansk se prepara para producir camiones únicos

La producción en serie de nuevos modelos de camiones de bomberos para aeródromos comenzará en 2025. Se ensamblarán en las instalaciones de la Planta de Automóviles de Bryansk (BAZ). Este equipo sustituirá al Tatra, obsoleto desde hace mucho tiempo, cuyos repuestos ahora son difíciles de encontrar.


Prometen localización 100%. Sin embargo, la declaración es controvertida. Al fin y al cabo, muchos de los componentes de los nuevos camiones BAZ se fabrican en Bielorrusia. Pero se consideran nacionales, ya que desde hace mucho tiempo hemos establecido asociaciones con este país.

Los largueros del bastidor los suministra la planta BELAZ. Esto no significa que Rusia no tenga el metal o la tecnología necesarios para producir estas piezas. Es solo que BELAZ produce los más pesados ​​​​en la CEI camiones. Lo resolvieron hace mucho tiempo. Y BAZ quiere dar a sus clientes confianza en la fiabilidad.

La planta de automóviles de Bryansk se prepara para producir camiones únicosBomberos coches KAMAZ también produce para aeródromos. Foto: youtube.com

El servomotor hidráulico también es bielorruso. Se produce en Borisov. Todo lo demás es ruso.

Los nuevos camiones de bomberos del aeródromo estarán equipados con varios motores para elegir. En la “base”, el coche recibirá YaMZ 653.1. Si alguien necesita una unidad de potencia más potente, también se la ofrecerán. Este es el motor número 770 del fabricante de Yaroslavl y desarrolla una potencia de 500 CV. Con. La caja de cambios también es de YaMZ. Y aquí están los "distribuidores" producidos por ZMT.

Con el motor YaMZ 770, el coche puede acelerar hasta 130 km/h. Este es uno de los requisitos para los equipos especiales de aeródromo. Después de todo, debe llegar rápidamente al lugar del incidente. Pero con el motor YaMZ 653.1, el coche sólo puede acelerar a 110 km/h.

Habrá dos motores más en la línea, pero planean instalarlos bajo pedido. Se trata de unidades de potencia chinas de Weichai: WP12 y WP6.

La dirección de la planta de Briansk afirma que en 2025 podrá producir unos dos mil camiones nuevos. Naturalmente, no sólo en el diseño de un vehículo de extinción de incendios en un aeródromo.

Hasta el momento, la línea BACH sólo cuenta con modelos más livianos, como el 8080. Foto: youtube.com

Las cabinas sobre chasis pesados ​​serán estándar para los BAZ: plástico con marco reforzado. El fabricante consideró que desarrollar nuevos modelos no era rentable. Los moldes originales serán demasiado caros. Por cierto, el plástico es duradero y puede soportar temperaturas de hasta -60 grados centígrados.

El nuevo chasis será modular. Gracias a esto, la distancia entre ejes puede variar de 3,6 a 6 metros.

La planta de automóviles de Briansk es una empresa única en nuestro país. Sólo allí se fabrican chasis pesados ​​de varios ejes y tractores. La planta existe desde 1958.
¿Cree que habrá demanda de máquinas tan especiales?
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