RAF-22038: el principal minibús de la Unión Soviética
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RAF-22038: el principal minibús de la Unión Soviética

Los minibús taxis eran algo común en las grandes ciudades soviéticas en los años 1980. Nos los encontramos a menudo, pero no siempre era posible montar en uno. Siempre había colas de pasajeros en las paradas de autobús. Sorprendentemente, éste coche, creado sobre el chasis Volga y no similar en apariencia, fue concebido en un papel completamente diferente. El objetivo principal del "Rafik", como se llamaba cariñosamente al minibús en la URSS, es el servicio. Transporte. Y a menudo se usaba de esa manera. Pero la mayoría de los vehículos “civiles” terminaron en las vías. Esto excluye la ambulancia.

El Segundo Canal de Automoción y su presentador te contarán más sobre el RAF-22038. Por cierto, a pesar de la base del Volga, para Rafik se modificaron muchas cosas. Por ejemplo, se reforzaron los resortes traseros y también se instalaron los resortes delanteros. Es por esta razón que ahora resulta tan difícil restaurar este tipo de coches. Y es un problema encontrar literatura relevante. Por cierto, viajar en minibús desde la URSS cuesta 15 kopeks por la ciudad. Esto es tres veces más caro que otros transportes públicos, como autobús o trolebús. Pero a los niños les gustaba montar en Rafiks, aunque por eso tuvieron que perder el desayuno, que en la escuela costaba más o menos lo mismo.
¿Alguna vez has tenido la oportunidad de viajar en un minibús de la RAF?
  • Ulf
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