
LADA lanzará una nueva minivan similar al Dacia Jogger
El fabricante AVTOVAZ está preparando un paso inusual para los compradores rusos en el segmento de vehículos familiares. carros. La compañía anunció el lanzamiento de una nueva minivan de 7 plazas, que será similar a la camioneta compacta Dacia Jogger, popular en los países europeos.
El nuevo producto, desarrollado sobre la plataforma LADA Vesta, se presentará oficialmente como concepto en 2025 y se espera que se produzca en masa en los próximos años. En un escenario positivo, las primeras copias saldrán de la línea de montaje el próximo año, 2026.
Se espera que el monovolumen ruso sea muy similar al Dacia Jogger. Foto: youtube.com
La longitud de la carrocería será de 4,6 metros y la distancia entre ejes será de 2909 mm. En estos parámetros, el coche supera incluso al LADA Aura y al Toyota Camry XV80. Debido a esto, hay muchas razones para contar con un interior espacioso, en el que se pueden acomodar cómodamente tres filas de asientos para siete pasajeros.
A modo de comparación, el Dacia Jogger tiene unas dimensiones similares. La longitud del coche es de 4547 mm y la distancia entre ejes es de 2897 mm.
El proyecto prevé un alto grado de unificación de piezas. El uso de componentes de otros modelos de AVTOVAZ minimiza el costo de desarrollar componentes desde cero, y los elementos únicos enfatizarán la individualidad del nuevo automóvil.
Se espera que los motores sean tomados de los modelos LADA actuales. Estos incluyen motores de 1,6 litros con una capacidad de 90 y 106 CV. s., así como una potente unidad de 1,8 litros con 122 CV. Con.
Casi todos los componentes eléctricos procederán de otros modelos LADA. La mayor parte de las piezas nuevas que habrá que desarrollar desde cero se encuentran en el exterior y el interior. La plataforma ya está ahí, solo queda rehacer el piso medio y trasero, ya que la longitud interior es más larga que la del Vesta.
La similitud no será sólo visual, sino también en términos de dimensiones. Foto: youtube.com
Se prepararán varias opciones de ruedas para la minivan. 235/45 R18, procederá de un modelo lanzado anteriormente. Se desarrollarán dos versiones más desde cero: 215/60 R16 y 215/55 R17.
Dmitry Kostromin, vicepresidente de AVTOVAZ, destacó la importancia de este proyecto. Según sus palabras, el nuevo monovolumen será una alternativa a sus homólogos chinos más caros y podrá reforzar la posición del fabricante de automóviles ruso en el segmento de los coches familiares.
Además, el proyecto confirma la disposición de la empresa a competir con marcas internacionales ofreciendo un coche que satisfaga las necesidades de las familias numerosas rusas.
El nuevo producto, desarrollado sobre la plataforma LADA Vesta, se presentará oficialmente como concepto en 2025 y se espera que se produzca en masa en los próximos años. En un escenario positivo, las primeras copias saldrán de la línea de montaje el próximo año, 2026.

La longitud de la carrocería será de 4,6 metros y la distancia entre ejes será de 2909 mm. En estos parámetros, el coche supera incluso al LADA Aura y al Toyota Camry XV80. Debido a esto, hay muchas razones para contar con un interior espacioso, en el que se pueden acomodar cómodamente tres filas de asientos para siete pasajeros.
A modo de comparación, el Dacia Jogger tiene unas dimensiones similares. La longitud del coche es de 4547 mm y la distancia entre ejes es de 2897 mm.
El proyecto prevé un alto grado de unificación de piezas. El uso de componentes de otros modelos de AVTOVAZ minimiza el costo de desarrollar componentes desde cero, y los elementos únicos enfatizarán la individualidad del nuevo automóvil.
Se espera que los motores sean tomados de los modelos LADA actuales. Estos incluyen motores de 1,6 litros con una capacidad de 90 y 106 CV. s., así como una potente unidad de 1,8 litros con 122 CV. Con.
Casi todos los componentes eléctricos procederán de otros modelos LADA. La mayor parte de las piezas nuevas que habrá que desarrollar desde cero se encuentran en el exterior y el interior. La plataforma ya está ahí, solo queda rehacer el piso medio y trasero, ya que la longitud interior es más larga que la del Vesta.

Se prepararán varias opciones de ruedas para la minivan. 235/45 R18, procederá de un modelo lanzado anteriormente. Se desarrollarán dos versiones más desde cero: 215/60 R16 y 215/55 R17.
Dmitry Kostromin, vicepresidente de AVTOVAZ, destacó la importancia de este proyecto. Según sus palabras, el nuevo monovolumen será una alternativa a sus homólogos chinos más caros y podrá reforzar la posición del fabricante de automóviles ruso en el segmento de los coches familiares.
Además, el proyecto confirma la disposición de la empresa a competir con marcas internacionales ofreciendo un coche que satisfaga las necesidades de las familias numerosas rusas.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
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