
El competidor de Lisyan: mire Lynk&Co 09 EM-P en acción
tecnologías de este coche ya han sufrido cambios en tres iteraciones. Inicialmente, los desarrollos se utilizaron en el Volvo XC90 en una versión híbrida, luego se "perfeccionaron" en la primera generación del modelo 09 con el índice EM-P. Ahora le toca el turno a la generación actual. La lista de cambios y mejoras incluye una caja de cambios inusual. Su papel lo desempeña la unidad 3DHT. Desde un punto de vista técnico, se trata de un sistema planetario de tres velocidades con un motor eléctrico exclusivo. Por supuesto, la batería tampoco se salvó. Ahora su capacidad es de 40 kWh. Al mismo tiempo, la "fuerza" de tracción principal se mantuvo sin cambios.
Debajo del capó todavía se esconde un motor de gasolina Volvo de 2 litros. La potencia de la unidad alcanza los 254 CV. Con. Funciona en conjunto con dos motores eléctricos, por lo que no debería haber problemas de dinámica. En total, todos los motores producen 555 "caballos". Surgen dudas sobre el diseño exterior, especialmente en lo que respecta a la parte “delantera” de la carrocería. Si dividimos visualmente esta zona del coche trazando una línea horizontal invisible, obtenemos un “sándwich” ambiguo. Su mitad superior recuerda mucho a un Porsche y la mitad inferior a nuestro Lada Vesta o Granta. Sin embargo, el diseño es siempre un parámetro subjetivo, cada uno tiene gustos diferentes. Y descubrirás por qué este coche se opone al ya popular "Lisyan" en el vídeo del canal de YouTube "Mikhail Kuldyaev". Allí el coche fue probado en condiciones de “campo”.
Debajo del capó todavía se esconde un motor de gasolina Volvo de 2 litros. La potencia de la unidad alcanza los 254 CV. Con. Funciona en conjunto con dos motores eléctricos, por lo que no debería haber problemas de dinámica. En total, todos los motores producen 555 "caballos". Surgen dudas sobre el diseño exterior, especialmente en lo que respecta a la parte “delantera” de la carrocería. Si dividimos visualmente esta zona del coche trazando una línea horizontal invisible, obtenemos un “sándwich” ambiguo. Su mitad superior recuerda mucho a un Porsche y la mitad inferior a nuestro Lada Vesta o Granta. Sin embargo, el diseño es siempre un parámetro subjetivo, cada uno tiene gustos diferentes. Y descubrirás por qué este coche se opone al ya popular "Lisyan" en el vídeo del canal de YouTube "Mikhail Kuldyaev". Allí el coche fue probado en condiciones de “campo”.
- Vic Samoylik
- youtube.com
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