
Triumph Tiger 1200GT Pro: ¿es realmente la moto de turismo perfecta?
Ya se la ha llamado, con razón, un competidor de la popular motocicleta de turismo BMW GS: el mismo estilo, tamaño de motor similar, pero una electrónica un poco más simple. Él - motocicleta Triumph Tiger 1200 GT Pro, que se deshizo de los viejos problemas de la última generación y añadió nuevas tecnologías. Por ejemplo, el peso se ha reducido en 25 kg gracias al uso de materiales compuestos y el motor de 1,2 litros produce 148 CV. Con. Tengo un cigüeñal nuevo. Como resultado, el empuje a baja velocidad es incluso mayor que antes. La suspensión electrónica es responsable del confort de viaje. Un tanque de combustible lleno es suficiente para un viaje de 350 km, suficiente para viajar de Anapa a Sochi sin repostar.
La versión GT Pro ofrece una serie de comodidades para los viajeros, incluido un volante con calefacción, control de crucero y control de retención en pendientes. La posición ergonómica del asiento, la altura ajustable del asiento y los asistentes electrónicos hacen que la motocicleta no sólo sea cómoda, sino también una compañera confiable en un viaje largo. El autor del canal de YouTube “Ilya Splin (ProJapan)” habla en detalle sobre esta bicicleta en un nuevo vídeo. Además, se realizó una prueba de manejo, durante la cual la motocicleta superó serpentinas en las cercanías de Gelendzhik.
La versión GT Pro ofrece una serie de comodidades para los viajeros, incluido un volante con calefacción, control de crucero y control de retención en pendientes. La posición ergonómica del asiento, la altura ajustable del asiento y los asistentes electrónicos hacen que la motocicleta no sólo sea cómoda, sino también una compañera confiable en un viaje largo. El autor del canal de YouTube “Ilya Splin (ProJapan)” habla en detalle sobre esta bicicleta en un nuevo vídeo. Además, se realizó una prueba de manejo, durante la cual la motocicleta superó serpentinas en las cercanías de Gelendzhik.
- Oleg Donskoy
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