
El avión ruso-bielorruso Osvey se lanzará en 2026
Bielorrusia se está preparando para un acontecimiento importante en su historia de la aviación: el lanzamiento del primer avión ligero junto con Rusia. aeronaves "Osway." Según el presidente del Comité Estatal Militar-Industrial de Bielorrusia, Dmitri Pantus, la producción del prototipo está prevista para 2026.
El proyecto se lanzó en 2024 y ya ha recibido apoyo gubernamental tanto en Bielorrusia como en Rusia. Su implementación será un paso importante en el desarrollo de la industria aeronáutica de la República de Bielorrusia, porque sobre esta base el país planea crear su propia escuela de fabricación de aviones.
El principal ejecutor del proyecto en el lado ruso es la Planta de Aviación Civil de los Urales (UZGA). La 558ª Planta de Reparación de Aviación de Belarús se encargará de las etapas claves de la producción y de los trabajos menores.
La mayor parte de la producción del nuevo avión se realizará en Bielorrusia. Foto: youtube.com
En cuanto al avión en sí, Osvey está diseñado para 19 pasajeros. Sus capacidades son suficientes para competir con el checo L-410NG, el canadiense DHC-6 300 Twin Otter, el estadounidense Cessna-408 SkyCourier y el indonesio N-219.
El nuevo avión se convertirá en un vehículo de transporte popular en regiones con infraestructura de transporte limitada, incluidas las zonas remotas de Primorye y el Lejano Oriente.
El objetivo global del proyecto es dar un impulso suficiente al desarrollo de la aviación regional, especialmente frente a las dificultades provocadas por las sanciones y la urgente necesidad de sustitución de importaciones.
No es ningún secreto que los problemas con el suministro de componentes extranjeros han afectado significativamente el calendario de producción de otros aviones rusos, como el SJ-100, el MS-21 y el Il-114-300. En este sentido, el proyecto Osvey será un ejemplo de cooperación interestatal exitosa.
La implementación exitosa del proyecto también contribuirá a la modernización del sistema de transporte y la creación de nuevos puestos de trabajo, así como fortalecerá los vínculos económicos entre Bielorrusia y Rusia.
El competidor más cercano del Osvey es el estadounidense Cessna-408 SkyCourier. Foto: youtube.com
Dmitry Pantus señaló que el lanzamiento de la producción conjunta de equipos de vuelo no sólo será un avance técnico, sino también un logro político importante, que demostrará un alto nivel de confianza y cooperación entre los países.
Los primeros vuelos de Osvey se esperan inmediatamente después de la certificación, prevista para finales de 2026. El avión tiene todas las posibilidades de convertirse en el nuevo estándar para los viajes aéreos regionales.
El proyecto se lanzó en 2024 y ya ha recibido apoyo gubernamental tanto en Bielorrusia como en Rusia. Su implementación será un paso importante en el desarrollo de la industria aeronáutica de la República de Bielorrusia, porque sobre esta base el país planea crear su propia escuela de fabricación de aviones.
El principal ejecutor del proyecto en el lado ruso es la Planta de Aviación Civil de los Urales (UZGA). La 558ª Planta de Reparación de Aviación de Belarús se encargará de las etapas claves de la producción y de los trabajos menores.

En cuanto al avión en sí, Osvey está diseñado para 19 pasajeros. Sus capacidades son suficientes para competir con el checo L-410NG, el canadiense DHC-6 300 Twin Otter, el estadounidense Cessna-408 SkyCourier y el indonesio N-219.
El nuevo avión se convertirá en un vehículo de transporte popular en regiones con infraestructura de transporte limitada, incluidas las zonas remotas de Primorye y el Lejano Oriente.
El objetivo global del proyecto es dar un impulso suficiente al desarrollo de la aviación regional, especialmente frente a las dificultades provocadas por las sanciones y la urgente necesidad de sustitución de importaciones.
No es ningún secreto que los problemas con el suministro de componentes extranjeros han afectado significativamente el calendario de producción de otros aviones rusos, como el SJ-100, el MS-21 y el Il-114-300. En este sentido, el proyecto Osvey será un ejemplo de cooperación interestatal exitosa.
La implementación exitosa del proyecto también contribuirá a la modernización del sistema de transporte y la creación de nuevos puestos de trabajo, así como fortalecerá los vínculos económicos entre Bielorrusia y Rusia.

Dmitry Pantus señaló que el lanzamiento de la producción conjunta de equipos de vuelo no sólo será un avance técnico, sino también un logro político importante, que demostrará un alto nivel de confianza y cooperación entre los países.
Los primeros vuelos de Osvey se esperan inmediatamente después de la certificación, prevista para finales de 2026. El avión tiene todas las posibilidades de convertirse en el nuevo estándar para los viajes aéreos regionales.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
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