
Avión Shaanxi Y-9: cómo el análogo chino del An-12 superó al original soviético
El An-12 soviético es legendario avión, aunque su producción cesó en 1973. Pero todavía lo usan en Rusia. Y en otros países que lo recibieron de la URSS, no van a sacar a los "viejos" de las filas. Esto por sí solo habla de la increíble fiabilidad del avión. Al parecer, ¿qué podría tener en común el An-12 con el chino Shaanxi Y-9, que realizó su primer vuelo en 2010? Sí, son similares en apariencia, pero ¿quizás esto sea solo una coincidencia?
De hecho, el avión es una versión moderna del legendario modelo soviético. Érase una vez, allá por los años 1960, los chinos recibieron una licencia para el An-12. Luego fue retirada por motivos políticos, pero ya era demasiado tarde. Así apareció el Shaanxi Y-8 y sus diversas modificaciones. Y en el nuevo modelo Shaanxi Y-9, los chinos añadieron ideas de diseño del Lockheed Martin C-130J estadounidense. Lo que sucedió al final se puede ver en el canal OKandrew Planespotting. Allí, el Shaanxi Y-9 recién emprende su próximo vuelo. Simplemente fuma sin piedad. Y no está claro si este es el tipo de combustible que se vertió o si así fue como estaba previsto originalmente. Quién sabe, tal vez esto sea un velo de conspiración...
De hecho, el avión es una versión moderna del legendario modelo soviético. Érase una vez, allá por los años 1960, los chinos recibieron una licencia para el An-12. Luego fue retirada por motivos políticos, pero ya era demasiado tarde. Así apareció el Shaanxi Y-8 y sus diversas modificaciones. Y en el nuevo modelo Shaanxi Y-9, los chinos añadieron ideas de diseño del Lockheed Martin C-130J estadounidense. Lo que sucedió al final se puede ver en el canal OKandrew Planespotting. Allí, el Shaanxi Y-9 recién emprende su próximo vuelo. Simplemente fuma sin piedad. Y no está claro si este es el tipo de combustible que se vertió o si así fue como estaba previsto originalmente. Quién sabe, tal vez esto sea un velo de conspiración...
- Ulf
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