Rostec presenta un sistema único para la aviación ligera

En la capital se inauguró el Salón Internacional de Invenciones y Tecnologías Innovadoras "Arquímedes". El evento durará dos días y entre las primeras exposiciones que llamarán la atención estará la de Rostec.


La mayor corporación estatal trajo consigo un sistema compacto de información y aterrizaje (IPS). La división de Complejos de Alta Precisión fue responsable del diseño del avanzado dispositivo. En particular, el desarrollo se llevó a cabo dentro de las paredes del Instituto Central de Investigación de Automatización e Hidráulica.

La tecnología está diseñada para aumentar el nivel de seguridad durante el aterrizaje. aviones и helicópteros segmento de la aviación ligera en sitios no preparados. El dispositivo ya ha pasado con éxito las pruebas de aire y es capaz de realizar funciones en condiciones climáticas adversas.


El IPS presentado consta de dos módulos principales. Estos incluyen lo siguiente:

✅ suelo
✅ a bordo

El centro de prensa de Rostec indica regiones remotas de Rusia como lugar donde se podrá utilizar la nueva tecnología. En estas zonas geográficas, por regla general, no existe una infraestructura de aviación desarrollada debido a factores del terreno o del clima. Con la ayuda del desarrollo de “complejos de alta precisión”, los pilotos tienen la oportunidad de aterrizar con seguridad en aeródromos no equipados e incluso en témpanos de hielo a la deriva.

La tecnología ha sido sometida a un ciclo de pruebas de certificación, que incluyó tanto pruebas de laboratorio como de vuelo. Durante el desarrollo y modernización del diseño del IPS, se realizaron más de 100 vuelos. Las pruebas tecnológicas continúan, los ingenieros realizan ajustes y mejoran las características del dispositivo.


En el marco del salón Arquímedes, la empresa Rostec también mostrará otros desarrollos en el campo de la aviación, las centrales eléctricas y la óptica. Por ejemplo, United Engine Corporation (UEC) presentará un simulador de realidad virtual.

El proyecto se llama "Viartikum D-30". Está previsto que la plataforma de software se utilice para estudiar unidades y estructuras técnicas complejas en un entorno virtual.

La tecnología será especialmente útil para estudiantes universitarios y de escuelas técnicas que planean construir una carrera en el campo de la construcción de motores. La principal ventaja del simulador de VR es su arquitectura flexible, que permite cambiar el entorno digital para adaptarse a diferentes sectores industriales.