Dos camiones ZIL únicos en el todoterreno: ingenieros versus “hechos en casa”

Una vez más, los autores del canal “Polygon-98” se sienten atormentados por los laureles de los ingenieros soviéticos. En su nuevo viaje decidieron comprobar qué camión Es mejor un ZIL: uno de fábrica de tres ejes o uno casero, similar, pero con una disposición de ruedas 4x4. Después de leer los comentarios en los videos anteriores, los chicos decidieron demostrar que su ZIL definitivamente no es peor que los modelos de fábrica, incluso mejor. Es solo que su terreno no es adecuado. Sólo tienes que conducir un par de cientos de metros desde la base y allí encontrarás todos los placeres del todoterreno.

Pero esta vez conquistarán un lugar nuevo y desconocido. También se encuentra cerca de la base, pero no la propia, sino la de unos amigos. Las condiciones todoterreno allí son más severas y también desconocidas. Además, hay creaciones hechas por el hombre, como colinas de hormigón armado, que simplemente quieres conquistar. Pero antes de que comience la próxima "batalla del siglo", es necesario lanzar los camiones. Por ejemplo, hecho en casa. coche se negó a arrancar porque el motor de arranque estaba congelado. Para activarlo, los chicos utilizaron un quemador de gas. En cuanto a la fábrica ZIL, ya había quedado inoperativa y hubo que repararla. Pero los coches finalmente salieron a conquistar el off-road y a competir. Y lo que salió de esto lo veréis vosotros mismos viendo el vídeo hasta el final.