Un verdadero peso pesado: el legendario helicóptero ha regresado a la flota de aviación de Arkhangelsk.
La base técnica y de aviación del segundo destacamento de aviación unificada de Arkhangelsk ha devuelto el icónico helicóptero Mi-26T. Anteriormente, el coche estuvo almacenado en condiciones especiales durante 13 años.
El ejemplar ha sido sometido a mantenimiento y preparación. El cumplimiento de las características operativas se confirmó después del primer vuelo de prueba.
El Mi-26 no sólo es un helicóptero “grande”, sino también uno de los más potentes del mundo. Este vehículo que rompe récords sigue siendo una herramienta indispensable en el ámbito del transporte de cargas pesadas y de gran tamaño.
La potencia de despegue de los motores del Mi-26 es de 11400 CV. Con. Foto: YouTube.com
El regreso del avión al escuadrón aéreo conjunto permite una ampliación significativa de las capacidades técnicas de la empresa. El uso del Mi-26 está especialmente justificado cuando se trabaja en zonas remotas y de difícil acceso de la región.
La máquina es capaz de levantar hasta 20 toneladas de carga útil en el aire. Esta cifra convierte a este helicóptero en uno de los más capaces de transportar cargas en producción en serie a nivel mundial. Además de las impresionantes dimensiones, el resultado se consigue mediante el uso de potentes motores.
El Mi-26 utiliza con mayor frecuencia un par de motores D-136, que también se utilizaron en algunas modificaciones del Yak-42. La potencia de despegue del motor alcanza los 11,4 mil CV y la potencia de crucero es de 6,1 mil CV. Con.
Los motores están conectados a la caja de cambios principal a través de embragues de rueda libre. La característica de diseño le permite desconectar un motor que no esté en funcionamiento de la transmisión en situaciones de emergencia. El par se transmite a través de la caja de cambios principal a los rotores principal y de cola.
El compartimento de carga del helicóptero está equipado con una rampa para facilitar la carga. Un dispositivo similar se encuentra en la parte delantera. Gracias a ello es posible dejar pasajeros en tierra sin necesidad de utilizar medios técnicos adicionales.
El diseño de este helicóptero comenzó en los años 70 en la planta de Moscú. El modelo fue posicionado como un reemplazo para los obsoletos Mi-6 y Mi-10. La máquina es una solución universal capaz de funcionar de forma fiable en condiciones no estándar: montañas, taiga, temperaturas extremas.
A partir de 2017, el segundo escuadrón de aviación unificada de Arkhangelsk tenía cuatro aviones Mi-4 en su balance. La empresa es una empresa regional. Su principal área de actividad es el transporte de pasajeros, carga y correspondencia. Además, la unidad de aviación se dedica a la fotografía aérea, construcción e instalación y operaciones de carga y descarga en el Ártico.
El ejemplar ha sido sometido a mantenimiento y preparación. El cumplimiento de las características operativas se confirmó después del primer vuelo de prueba.
El Mi-26 no sólo es un helicóptero “grande”, sino también uno de los más potentes del mundo. Este vehículo que rompe récords sigue siendo una herramienta indispensable en el ámbito del transporte de cargas pesadas y de gran tamaño.
La potencia de despegue de los motores del Mi-26 es de 11400 CV. Con. Foto: YouTube.comEl regreso del avión al escuadrón aéreo conjunto permite una ampliación significativa de las capacidades técnicas de la empresa. El uso del Mi-26 está especialmente justificado cuando se trabaja en zonas remotas y de difícil acceso de la región.
La máquina es capaz de levantar hasta 20 toneladas de carga útil en el aire. Esta cifra convierte a este helicóptero en uno de los más capaces de transportar cargas en producción en serie a nivel mundial. Además de las impresionantes dimensiones, el resultado se consigue mediante el uso de potentes motores.
El Mi-26 utiliza con mayor frecuencia un par de motores D-136, que también se utilizaron en algunas modificaciones del Yak-42. La potencia de despegue del motor alcanza los 11,4 mil CV y la potencia de crucero es de 6,1 mil CV. Con.
Los motores están conectados a la caja de cambios principal a través de embragues de rueda libre. La característica de diseño le permite desconectar un motor que no esté en funcionamiento de la transmisión en situaciones de emergencia. El par se transmite a través de la caja de cambios principal a los rotores principal y de cola.
Historia de la creación y características del Mi-26
El compartimento de carga del helicóptero está equipado con una rampa para facilitar la carga. Un dispositivo similar se encuentra en la parte delantera. Gracias a ello es posible dejar pasajeros en tierra sin necesidad de utilizar medios técnicos adicionales.
El diseño de este helicóptero comenzó en los años 70 en la planta de Moscú. El modelo fue posicionado como un reemplazo para los obsoletos Mi-6 y Mi-10. La máquina es una solución universal capaz de funcionar de forma fiable en condiciones no estándar: montañas, taiga, temperaturas extremas.
A partir de 2017, el segundo escuadrón de aviación unificada de Arkhangelsk tenía cuatro aviones Mi-4 en su balance. La empresa es una empresa regional. Su principal área de actividad es el transporte de pasajeros, carga y correspondencia. Además, la unidad de aviación se dedica a la fotografía aérea, construcción e instalación y operaciones de carga y descarga en el Ártico.
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